建造鑽石山至啟德隧道，從新啟德站延伸至完成升級工程的鑽石山站，是港鐵沙中線的一部分，包含長達八百五十米的雙隧道，附有交叉通道，位於舊啟德國際機場位置，使用直徑七點四米的地壓平衡式（EPB）全斷面隧道鑽掘機（TBM）建造，並使用鋼纖維增強混凝土分段鋪上混凝土襯層，令成品更耐久。另以創新「由下而上」的明挖回填方式建造緊急通道結構作為後備設計