“制造及装配设计”（DfMA）

“制造及装配设计”（DfMA）是MiC不可或缺的一部分，是一门着重简易制造及快速装配的设计方法。近年，香港建造业开始应用此方法于场外预制MiC住宅单位和模组，包括厨房及厕所等。此方法能透过简化设计，更有效率地于短时间内制造并组装各种组件。

“制造及装配设计”主要由两种设计所组成——制造设计和装配设计。

制造设计 — 这是在工地以外的地方进行。组件被设计成可以在工厂制造。这方面的设计思路在于充分将各组件标准化及模组化。

装配设计 — 这是工地现场进行。在设计上，我们亦要确保其组件可以在现场轻松地组装和安装。这方面的设计思路应包括能简易地在工地处理和组装。

香港国际机场（HKIA）正不断提高其容量以满足日益增长的需求，机场管理局现正指示为各公共洗手间进行改造。为了避免对机场运作造成影响，并尽量减少现场施工的时间，我们采用了DfMA的施工方法。

工程包括设计及建造洗手间和护理室，为位于一号客运大楼、专车候车大楼及北卫星客运廊的数百个公共洗手间和相关设施进行内部设计改造、提升容量和改善通风工程。

在这个项目中，我们利用建筑资讯模型（BIM）来促进各持分者在设计、施工和交接上的合作。所有现有的元素，如结构、建筑工程和建筑设备系统都会被纳入BIM模型中，以微调洗手间装修工程和相关建筑设备系统的尺寸及位置，避免新旧元素的冲突。

通过使用DfMA，大部分组件都是在工厂生产，然后运送到现场进行组装，这样可以大大提高了工程的品质和效率。

全预制混凝土组件建造法

绿怡雅苑是香港首个采用“全预制混凝土组件建造法”的建筑项目，由三栋分别为36层、34层和32层的楼宇组成，包括一个平台和两层地下低层。团队于施工初期应用BIM技术，及早辨识潜在碰撞情况，并且加以避免，免于浪费材料之余，亦减轻外墙磁砖剥落的风险。预制组件包括结构和非结构外墙、楼梯、垃圾槽、隔墙、护墙、半预制楼板和阳台。

组装合成建筑法

俊和配合建造业发展的大趋势，致力研究新建筑技术“组装合成建筑法”(MiC)，以加快工程进度。MiC是一种创新的建筑方法，透过“先装后嵌”的概念，将现场建筑工序转移至厂房进行，在厂房中制造独立的“组装合成”组件(包括装饰工程、固定装置和屋宇设施)，楼宇在组件送达工地前已大致完成，从而减省现场施工工序，避免建筑过程受天气、劳动资源和场地限制，提升建造业的生产力、安全及可持续性。

混凝土组装合成建筑法

俊和早前与巴马丹拿集团合作研发出五面模组“混凝土组装合成建筑法”，以及能与前者搭配应用的“墙壁连接技术”。全套混凝土组装合成建筑方法和“墙壁连接技术”已通过屋宇署的“预先认可机制”，获准应用于香港的楼宇发展项目。

“混凝土组装合成建筑法”的“墙壁连接技术”亦获得相关专利，让俊和成为香港首家建筑公司采用此建筑法的设计及施工方案，可建造最高达 40 层的楼宇，大大提升建造效能。

俊和拥有丰富的建造经验和专业资深的建筑信息模型（BIM）团队，能够于此领域中提供一站式解决方案，由设计至建造一手包办，将“混凝土组装合成建筑法”纯熟运用于各工程项目之中。

钢—混凝土混合组装合成建筑法

在创新科技基金（ITF）的支持下，纳米及先进材料研发院（NAMI）与俊和合作，推出了一个创新的钢—混凝土混合组装合成建筑法（Steel - Concrete MiC）系统。在这个组装合成建筑法系统中，通过使用高强度钢作为结构框架和高强度轻质混凝土作为墙板，设计与纯混凝土模组相比，整体模组重量至少减少了百分之三十。此外，还专门为此系统设计了一种创新的“三防”缝合系统（防水、防火、防烟）。

“制造及装配设计”（DfMA）

全预制混凝土组件建造法

组装合成建筑法

混凝土组装合成建筑法

钢—混凝土混合组装合成建筑法

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